本日はKONAのフロントホイールのハブを
グリスアップすることにした。
指で回すとグリグリグリグリと
嫌な手ごたえがあったので、
どれくらいグリスが流れ落ちてるか楽しみだ。
って手遅れだったらーどーしよーかなー。
メンテの相手はSHIMANO デオーレハブ。
やはり専用工具はぴったり決まって使いやすいね、
純正よりもPark Toolのがもっと使いやすい。
「本日の手順」
1:ロックナットと玉押しにスパナを当ててエイヤっと力を入れる。
2:ロックナットと玉押しをゆるめて外してシャフトを抜く。
3:マイナスドライバーなどで傷がつかないように
フランジ内からボールを取り出す。
4:パーツから古いグリスを拭きとって
ボールをきれいなウェスで優しく包み込み汚れをとる。
5:きれいになったフランジ内部にグリスをたっぷりと塗る。
ボールにも薄くグリスを塗る。
っとここまできてあることに気がついた。
とりあえずは次の写真を見てください。

まあ、何の変哲もないただのデオーレディスクハブです、
予算不足でディスク化してないただのハブですね。
で、手順に戻ります。
6:薄く塗ったボールの数を数えると……。ああー。
左右各10個のボール、あわせて20個のボールがあるはずなんですよ、
でも19個しかない。またやっちまったかー。
いくら探しても出てこない。日が傾いてから始めた自分を呪った。
自分の馬鹿さ加減を呪った。ちょっぴり泣いた。
7:使わない予定の古いホイールを引っ張り出してきて
ハブからボールを抜き取る。
8:出したボールに傷が入っていたのでまたあけなおして抜き取る。
はい、ここでも二度手間男。
ようやく、本来の手順に戻りまして
9:ボールをひとつづつフランジにおさめる。
10:左右の突き出し量を調整して玉あたりを見て、
仮締め、本締め。
終わった終わった。ハブメンテ、玉あたり調整はおもしろい、
肌に合ってるなー、明日はリアホイールだな。
と、ブログ用の写真撮影の用意をするのにハブを
しげしげと眺めていましたら………。
これはなんなんでしょうか?神の悪戯か?
ボールが無くなったと自分を責め立てたが、
そんな馬鹿なことが。あるのかーー。

人生何が起こっても不思議ではないと思いました。